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交通是社会的反映

巴西是世界上唯一一个行人过马路时会被鸣喇叭的国家。今天这件事发生在我身上,我可以说这是相当令人反感的。

特别是在圣保罗,这座城市是为了汽车而不是行人的流通而建造的,因此他们没有任何优势也就不足为奇了。我们的人行道实际上正在崩溃,出现巨大的洞,甚至可能严重伤害某人。如果从这个意义上说有任何投资的话,那就是在“高贵”的地区,例如,在贾丁斯的奥斯卡·弗莱雷街,那里的人行道改造部分是由店主自己和私人公司赞助的。

非常宽松的法律也会导致交通违法行为。上个月,一名精神错乱的白痴在阿雷格里港故意碾压了 15 名骑自行车的人。这起事故引发了全国各地的抗议浪潮——在圣保罗,两家公司昨天在人民公园开展了一项行动,其中包括分发汽车贴纸(上图)。

预计同一家公司将在未来几周内在里约热内卢和阿雷格里港开展类似的行动。周六,我目睹了另一起事件,这次涉及裸体骑自行车者在维拉马达莱纳的街道上游行。他们以一种讽刺又有趣的方式抗议最近发生的交通不宽容事件。

不幸的是,这种不宽容不仅仅在城市造成死亡。上届狂欢节期间,有 213 人在道路上死亡,这一数字比 47,9 年同期的 2010 人增加了 143%。

这些数字揭示了一场全国性的悲剧。需要提高交通意识和更严厉的法律来惩罚不良司机。正如人类学家罗伯托·达马塔所说,交通教育的缺乏反映了巴西社会的扭曲行为。此外,我还要补充一点,我们的过境表明我们距离所谓的文明国家有多么远。

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